Produktparameter
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Technische Eigenschaften |
7-Tonnen-Diesel-Hydraulikstapler der Serie FD70T |
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Tragfähigkeit |
7000 kg |
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Leistungstyp |
Dieselmotor (Viertaktmotor, wassergekühlt + Ladeluftkühler mit Turbolader, EU-Stufe IIIA-konform) |
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Hubhöhe |
3000 mm (anpassbar bis 6000 mm) |
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Art des Hebesystems |
Dreifach-Mast (hoch-fester NM450-Manganstahl, integral geschmiedet, Weitwinkel-Mastdesign mit Pendelschutzsystem) |
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Gabel--Sturzsicherungssystem |
Ja (doppelte mechanische Sicherheitsverriegelung + hydraulisches Doppelrückschlagventil + Überlastschutzsystem) |
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Gabellänge |
1220 mm (optional 1370 mm/1520 mm/1800 mm) |
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Einstellung des Gabelabstands |
Ja (hydraulischer Seitenschieber serienmäßig, 800 mm Hub, optional mit Zinkenverstellgerät) |
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Schutzvorrichtung für den Bediener |
Ja (geschweißter Stahlrahmen mit elektrostatischer Pulverbeschichtung, Schlagfestigkeit größer oder gleich 1500 J) |
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Reifen |
Robuste-Vollgummireifen (hohe Tragfähigkeit + rutschfestes{3}}tiefes Profil, geeignet für den schweren industriellen Einsatz) |
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Sitz |
Ja (pneumatisch gefederter Sitz mit verstellbaren Armlehnen, Rückenlehnenneigung und Lordosenstütze) |
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Lenksystem |
Hydraulische Servolenkung (Verstellpumpe, energiesparendes Feedbacksystem) |
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Anzeige |
Ja (Farb-LCD-Bildschirm mit Fehlercodeanzeige, Stundenzähler und Echtzeit-Lastüberwachung) |
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Notabschaltung des Motors |
Ja (Armaturenbrett-Notfalltaste + externer Zugschalter + Fernabschaltoption) |
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Masthöhe (eingefahren) |
2550 mm |
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Höhe des Fahrerschutzdaches |
2500 mm |
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Radstand |
2500 mm |
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Gesamtlänge (ohne Gabeln) |
3850 mm |
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Abstand zwischen Vorderachsmitte und Gabelspitze |
680 mm |
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Bodenfreiheit |
220mm |
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Fahrgestellbreite |
1500 mm |
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Mastneigungswinkel (vorwärts/rückwärts) |
8/15 Grad |
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Fahrgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) |
20 km/h (unbeladen) / 16 km/h (beladen) |
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Hubgeschwindigkeit (beladen/unbeladen) |
0,40 m/s (unbelastet) / 0,28 m/s (beladen) |
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Maximaler Steiggrad (beladen/unbeladen) |
30 % (unbeladen) / 25 % (beladen) |
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Radkonfiguration |
4-Rad - 2 tragende Vorderräder mit verstärkten Leichtmetallfelgen / 2 Antriebsräder hinten mit Sperrdifferenzial |
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Motorleistung |
85 kW (116 PS) bei 2600 U/min |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
120L |
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Bremssystem |
Hydraulische Scheibenbremsen + pneumatische Feststellbremse mit Sicherheitsverriegelung |
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Not-Aus-Taste |
Ja (roter Pilzkopf, IP67-Schutz, Zweikreisauslöser) |
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Rückfahrwarnsystem |
Ja (Sprachalarm + LED-Blinklicht + Rückfahrkamera optional) |
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LED-Arbeitsscheinwerfer |
Ja (vorne zwei 50-W-Leuchten mit hoher -Helligkeit, hinteres Zusatzlicht, wasserdicht IP66) |
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Wartungswerkzeugsatz |
Ja (umfangreicher Schraubenschlüsselsatz + Manometer + Ölprobenehmer + Diagnosestecker) |
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Übertragungsmodus |
Hydraulisches Drehmomentwandlergetriebe (3 Vorwärts-/2 Rückwärtsgänge, automatische Schaltung optional) |
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Lastwiegesystem |
Optional (Genauigkeit ±1 %, akustischer und optischer Überlastalarm) |
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Abgasbehandlung |
Ja (DOC + DPF, EU-Stufe IIIA-konform) |
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Bedienerraum |
Geschlossener Typ mit Klimaanlage (optionale Heizung für Umgebungen mit niedrigen{0}}Temperaturen) |
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Motorkühlsystem |
Zwangswasserkühlung + Aluminiumkühler mit temperaturgesteuertem Lüfter |
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Seitenschieber |
Standard (800 mm Hub, Joystick-Steuerung) |
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Integrierte Antriebsachse |
Ja (hochbelastbares Gussstahlgehäuse, Druckschmierung, wartungsfrei für 2000 Stunden) |
Produktbeschreibung
Effizienz-Optimiertes Antriebsaggregat: Der 7{{5}Tonnen-Dieselhydraulikstapler FD70T wird von einem wassergekühlten 85 kW-4-Takt-Dieselmotor mit Turbolader angetrieben, der für eine robuste und konstante Leistungsabgabe für Schwerlastanwendungen ausgelegt ist. Er entspricht den Abgasnormen der EU-Stufe IIIA über das DOC+DPF-Abgasbehandlungssystem und reduziert die Partikelemissionen im Vergleich zu Motoren der Stufe II um 40 % bei gleichzeitiger Beibehaltung der Kraftstoffeffizienz von 6,8 l/h unter Nennlast. Der 120-Liter-Kraftstofftank ermöglicht einen Dauerbetrieb von 10+ Stunden und eignet sich perfekt für den Frachtumschlag im Hafen, den Materialtransfer in Stahlwerken und Werkstätten für die Schwerindustrie mit hohen Auslastungsanforderungen.
Stabiler und vielseitiger Hebemechanismus: Ausgestattet mit einer dreifachen Maststruktur aus hochfestem NM450-Manganstahl erreicht der Gabelstapler eine Standardhubhöhe von 3 Metern (erweiterbar auf 6 Meter), um schwere industrielle Regalsysteme und Containerladevorgänge zu bewältigen. Die doppelte mechanische Sicherheitsverriegelung und das hydraulische Doppelrückschlagventil verhindern das Absinken der Gabel auch bei plötzlichem Hydraulikdruckverlust und gewährleisten so eine sichere Handhabung von 7 {10}Tonnen schweren Lasten. Der serienmäßige hydraulische Seitenschieber (800-mm-Hub) verbessert die Manövrierfähigkeit auf engen Ladeflächen und verkürzt die Ladungspositionierungszeit im Vergleich zu Modellen mit fester Gabel um 15 %.
Verbesserte Mobilität und Geländeanpassungsfähigkeit: Mit einer Bodenfreiheit von 220 mm und robusten -Vollgummireifen bewältigt der FD70T mühelos unwegsames Industriegelände, Containerrampen und unebene Außenflächen. Das hydraulische Servolenkungssystem mit Verstellpumpe reduziert den Kraftaufwand des Fahrers bei langen Schichten um 50 %, während die 25 %ige Steigfähigkeit unter Last einen reibungslosen Betrieb auf steilen Laderampen und abschüssigen Höfen ermöglicht. Das hintere Sperrdifferenzial sorgt für maximale Traktion auf schlammigen oder rutschigen Oberflächen und eignet sich daher sowohl für schwere industrielle Innenumgebungen als auch für raue Ladebereiche im Freien.

Praktische Sicherheit und ergonomisches Design: Der pneumatisch gefederte Sitz mit verstellbaren Armlehnen und Lendenwirbelstütze minimiert die Ermüdung des Fahrers während 10-Stunden-Schichten, während die geschlossene Fahrerkabine mit Klimaanlage für eine komfortable Arbeitsumgebung bei extremen Temperaturbedingungen sorgt. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören hydraulische Scheibenbremsen mit zuverlässiger Bremskraft für schwere Lasten, ein roter Not-Aus-Taster mit Pilzkopf (Schutzart IP67) und ein Rückwärts-Sprachalarm mit LED-Blinklicht, um in der Nähe befindliches Personal zu warnen. Das aus geschweißtem Stahl mit elektrostatischer Pulverbeschichtung gefertigte Fahrerschutzdach bietet eine Schlagfestigkeit von über 1500 J und übertrifft damit die internationalen Sicherheitsstandards für schwere Industriegabelstapler.
Kosten-Effektiver und wartungsarmer-Aufbau: Das farbige LCD-Display vereinfacht die Geräteüberwachung mit klaren Fehlercodeanzeigen, Lastdaten in Echtzeit und Stundenzählerverfolgung, ermöglicht eine vorausschauende Wartung und reduziert unerwartete Ausfallzeiten um 30 %. Die robuste Antriebsachse aus Gussstahl mit Druckschmierung und der wassergekühlte Motor mit Aluminiumkühler sorgen für eine lange Lebensdauer und senken die jährlichen Wartungskosten um 20 % im Vergleich zu leichten Gabelstaplermodellen. Mit einem Geräuschpegel von höchstens 85 dB vereint der FD70T eine robuste Leistung bei hoher Belastung mit einem akzeptablen Geräuschpegel für den industriellen Dauerbetrieb.
7-Tonnen-Diesel-Hydraulikstapler der Serie FD70T - Robuste Leistung für schwere Materialhandhabung
Unser dieselhydraulischer 7{{2}Tonnen-Gabelstapler FD70T ist für echte Schwerlastarbeiten konzipiert. Im täglichen Einsatz funktioniert es gut in Häfen, Stahlwerken und Industriewerkstätten für den Containerumschlag, den Transport von Stahlcoils und den allgemeinen Schwerguttransport.
Im Vergleich zu 5-Tonnen-Modellen bietet Ihnen dieser 7-Tonnen-Gabelstapler eine höhere Hubkapazität, ohne an Stabilität einzubüßen. Viele Kunden sagten uns, dass es sich beim Arbeiten unter Volllast „einfach stabiler anfühlt“, insbesondere auf rauen Baustellen.
Angetrieben von einem 85-kW-Turbomotor und einem dreistufigen Mast bietet der FD70T eine stabile Hubleistung von bis zu 6 Metern. Der Radstand von 2500 mm trägt auch dazu bei, beim Umgang mit schweren Lasten das Gleichgewicht zu halten. In vielen Fabriken kann eine Maschine tatsächlich zwei verschiedene Gabelstapler ersetzen, was dazu beiträgt, Investitionskosten zu sparen.
Es erfüllt außerdem die EU-Abgasnorm Stufe IIIA und kann daher auf den meisten internationalen Märkten eingesetzt werden. Mit einem wassergekühlten Motor funktioniert es auch bei heißem Wetter bis zu 45 Grad gut und ist bei langen Betriebsstunden zuverlässiger als luftgekühlte Systeme. Das Getriebesystem (3 Vorwärts-/2 Rückwärtsgänge mit Drehmomentwandler) ist auch für Fahranfänger nach kurzer Schulung einfach zu bedienen.
Bei der Wartung versuchen wir es einfach zu halten. Vollgummireifen halten in rauen Umgebungen viel länger als normale Luftreifen. Hydraulische Scheibenbremsen sorgen für eine stabile Bremskraft bei schweren Lasten und tragen dazu bei, die Wartungskosten um etwa 15 % zu senken. Das optionale Lastwiegesystem (±1 % Genauigkeit) hilft außerdem, Überlastungen zu vermeiden und die Lebensdauer der Maschine zu verlängern.
Insgesamt ist der FD70T ein praktischer und kostengünstiger 7-Tonnen-Dieselstapler. Nichts Besonderes, aber sehr zuverlässig. Es wird häufig in Häfen, Stahlwerken und Schwerlastbetrieben im Freien eingesetzt, wo Stabilität wichtiger ist als alles andere.

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