Ⅰ Betriebsvorkehrungen für den Motor

• Ein neuer Dieselmotor oder einer nach einer Generalüberholung darf zunächst nicht mit Volllast und hoher Drehzahl laufen. Es muss-eingefahren werdenniedrige Geschwindigkeit und leichte Last für 50 Stundenbevor Sie in den Normalbetrieb wechseln.
• Stellen Sie sicher, dass das Heizöl sauber ist. Filtern Sie den Kraftstoff bei Bedarf durch Sedimentation oder Seidentuch.
• Halten Sie die normale Wassertemperatur aufrecht (70-85 Grad) und Öldruck (0,2–0,4 MPabei mittlerer Geschwindigkeit).
• Stellen Sie den Motor zur Inspektion sofort ab, wenn während des Betriebs eine Anomalie festgestellt wird.
• Verwenden Sie kein hartes Wasser als Kühlwasser, um Kalkablagerungen zu vermeiden, die die Lebensdauer des Motors verkürzen.

Ⅱ Tägliche Wartung

• Überprüfen Sie den Motorölstand in der Ölwanne, um sicherzustellen, dass er zwischen den beiden Markierungen am Ölmessstab und nahe der oberen Markierung liegt. Bei einem neuen Motor oder einem Motor, der längere Zeit außer Betrieb war, das Öl bis zur oberen Markierung auffüllen und bei niedriger Drehzahl laufen lassen5-10 Minuten, dann anhalten und den Ölstand erneut mit dem Ölmessstab prüfen.
• Überprüfen Sie die Wassermenge im Wassertank.
• Überprüfen Sie den Motorölstand in der Kraftstoffeinspritzpumpe und füllen Sie ihn bei unzureichendem Ölstand auf den angegebenen Stand auf.
• Beseitigen Sie das Phänomen der drei Lecks (Öl, Wasser und Luft).
• Überprüfen Sie die Dichtheit aller Komponenten und Zusatzgeräte.
• Überprüfen und reinigen Sie den Motor, entfernen Sie Ölflecken und Staub und achten Sie besonders darauf, die elektrischen Geräte trocken und sauber zu halten.
• Für einen neuen Motor, danach50 Stunden Leichtlastbetrieb, das Motoröl (einschließlich des Öls in der Kraftstoffeinspritzpumpe) und das Ölfilterelement rechtzeitig austauschen und die Ölwanne und das Ölsieb reinigen.
• Für den täglichen Schutz rechtzeitig Schmieröladditive hinzufügen.